- 14.9.2022
Zasazení malých jednotek do týlu nepřítele, spolupráce mezi pozemními jednotkami a leteckými prostředky. Kromě českého a zahraničního týmu předsunutých leteckých návodčích (JTAC-Joint Terminal Attack Controller) se do výcviku zapojili příslušníci 43. výsadkového pluku, 102. průzkumného praporu a 533. praporu bezpilotních systémů.
Hlavním cílem komplexního polního výcviku, který se uskutečnil ve VVP Boletice, bylo
procvičit činnost jednotky s přiřazenými leteckými návodčími a operátory bezpilotních prostředků v situaci, kdy jsou tyto prvky zasazeny do týlu nepřítele. Jednou ze změn připravených scénářů oproti minulým rokům bylo zasazení do prostoru padákovým výsadkem.
Stěžejní roli na cvičení hrály týmy JTAC spolu s operátory skupiny navedení (ROMAD-Radio Operator, Maintenance and Driver), přiřazené k uvedeným jednotkám za účelem blízké vzdušné podpory (CAS-Close Air Support). „Jejich úkolem nebyla jen procedura navádění letadel na cíl, ale také přizpůsobit se taktice jednotky, u které působili. Musí být flexibilní a univerzální, protože každá skupina má jiné mechanismy taktiky, které si musí osvojit,“ popisuje zástupce velitele 225. letky bojového zabezpečení major Pavel Kříž.
Celá operace začala zasazením leteckých návodčích spolu se skupinou hloubkového průzkumu letounem CASA C-295. Tato skupina měla za úkol potvrdit přistávací prostor pro následné zasazení bojových jednotek v dalších dnech. Dále najít a pomocí navedení palebné podpory eliminovat prostředky protivzdušné obrany nepřítele. Toho simulovaly jednotky Aktivní zálohy z náměšťské 22. základny vrtulníkového letectva a kbelské 24. základny dopravního letectva, ale také vojáci z 25. protiletadlového raketového pluku Strakonice za pomoci samohybného protiletadlového raketového kompletu 2K12 KUB.
V dalších dnech bojové jednotky, zasazené v několika vlnách vrtulníky Mi-171Š, lokalizovaly hlavní místo velení a polní letiště nepřítele, které následně ničily. Bitevní vrtulníky Mi-24/35 a letouny L-159 ALCA poskytovaly přímou leteckou podporu na základě údajů o cílech posílaných na dálku datovým spojením přímo z terénu. Aktuální informace o situaci v prostoru a poloze cílů získávali vojáci z bezpilotního prostředku Raven, jehož operátoři byli nasazeni spolu s pozemním elementem.
K úkolům komplexního výcviku patřilo také dozásobení pozemních jednotek shozem materiálu z letounu CASA a vrtulníku Mi-171Š na plochy koordinované a značené leteckými návodčími. Dále využití návodčích při řízení vzdušného prostoru, tipování míst a koordinaci provozu na dvou v terénu vybudovaných předsunutých místech pro doplňování výzbroje a paliva tzv. FARP (Forward Arming and Refueling Point).
„Jedním z využitých míst pro FARP byl úsek letiště České Budějovice. Koordinace provozu na letišti byla klíčová. V závěru cvičení byly zasazené jednotky postupně staženy vrtulníky z místa plnění úkolu do bezpečného prostoru FARPu. Pak následoval transport zpět na mateřskou základnu. Celý proces stažení probíhal v několika etapách během nočních hodin, kdy bylo doplňováno palivo jak transportním vrtulníkům, tak letounům CASA,“ vysvětlil major Kříž.
Fotogalerie
